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发挥产融结合优势 推动提质增效升级

中交路建携手打造政企合作新样本

2019-07-10 15:34:57 来源:一分快3投注平台app 作者:记者 赵珊珊 特约记者 田剑 通讯员 常乐

本网讯 从“百里西江画廊,千年荷城古郡”的贵港,到享有“百年商埠,八桂明珠”美称的炮龙之乡宾阳,从被誉为“中国壮乡”的武鸣,再到丘陵错综蕉果飘香的隆安,广西贵隆高速公路的建设为沿线经济社会一分快3投注平台app带来了新机遇和新希望。

7月10日,承载着沿线数百万人民热烈期盼的贵隆高速公路建成通车。至此以后,那些“山深人不知”的美食和人文,以及交通不便鲜少踏足的村镇和美景,都将重新焕发生机。

全长228公里的贵隆高速公路项目,由中交路桥建设有限公司(简称中交路建)、中交一航局、中交四航局、中交二公院组成联合体以BOT+EPC模式承建,概算投资208.8亿元。

作为广西首个与央企合作实施“区市共建”模式的县县通高速公路项目,该项目的建成不仅对完善泛珠三角区域路网结构、优化路网布局具有重要意义,更为广西注入一分快3投注平台app新动能。

精工细管 品质贵隆

贵隆高速公路是中交路建牵头在广西着力打造的亮点工程、品牌形象。广西中交贵隆高速公路一分快3投注平台app有限公司(简称贵隆公司)坚持以品质工程为统领,以专业化、标准化、精细化、信息化为核心,以制度执行为抓手,全力推行“试验先行,样板引路”的科学管理理念,扎实开展品质工程建设,打造高速公路亮丽“名片”。

广西贵隆高速公路

任务重,工期紧,标准高。为把贵隆高速公路打造成精品工程,贵隆公司根据工程进度,出台了“三集中”、原材料、“三背”回填、边坡开挖及防护、桩基础(环切法)、梁板预制及安装标准化细节控制、桥面铺装、路面施工等各项精细化管理规定,严格把控工程质量关键控制点。

微创新也成为提升质量安全水平的有效推手,推行钉钉群平台、混凝土和预制梁生产监控系统、高边坡物联网监控、沥青试验室及路面场站设置自动采集系统以及路面施工智能管控系统……在一系列信息化手段的保障下,贵隆项目安全生产形势始终保持稳定,在3年半的建设期间,未发生任何安全生产责任事故和人员伤亡事件。

据贵隆公司总经理刘国波介绍,相较于传统的、临时性的管理和建设机构,这种建设运营合一的项目法人体制,更有利于提高管理人员对工程建设质量的责任心,有利于保持管理的连续性、统一性。

贵隆高速公路项目有10处6级以上的高边坡,且属构造剥蚀丘陵地貌,雨量充沛,存在潜在滑动面。中交路建项目团队建立了一套完整的边坡群监测系统和预警平台,通过布设设备实时监测边坡的内部倾斜、表面位移和沉降、降雨量和地下水位,并及时分析监测数据和反馈信息,确保边坡的施工质量。“运营期的安全一样不容忽视,这套系统将一直一分快3投注平台app于此,贯穿工程全过程。”刘国波告诉记者。

在全体参建人员的共同努力下,贵隆高速公路成为了名副其实的精品工程。4家施工单位和3家设计单位均获得2017年度广西AA级信用评价,广西交通运输厅、贵港市政府、南宁市武鸣区交通运输局等多次对项目建设的高效推进表示肯定。

创新模式 深耕市场

尽管贵隆高速公路是中交路建牵头在广西实施的第一个高速公路投资项目,但作为参与高速公路项目投资建设最早的企业之一,中交路建已相继推动多省高速公路投资项目落地,成功打造了“贵州模式”“重庆模式”“广西模式”,为推进政府与社会资本深入合作、实现多方共赢提供了颇具参考价值的样本。

早在2007年,中交路建就将自身的施工优势与资本运作相结合,在中交系统内率先以BOT+EPC模式投资建设贵(阳)都(匀)高速公路,开创了国内高速公路行业投资建设的先河。

继贵都高速公路之后,中交路建又以BOT+EPC模式,投资建设了重庆涪(陵)丰(都)石(柱)高速公路、道(真)(瓮)安高速公路、贵(阳)黔(西)高速公路、广东清西大桥连接线等工程。同时,中交路建不断创新模式,以PPP+EPC模式,投资建设重庆忠(县)万(州)高速公路,以PPP模式投资贵州瓮(安)马(场坪)铁路,不断深化战略合作。

广东清西大桥及接线工程

重庆涪丰石高速公路项目通过率先尝试形成一套完善的文件体系,为国家公路投资项目招标文件范本的制定颁布作出了贡献。

重庆忠万高速公路项目首次尝试政府和社会资本共同出资的模式,在解决政府资金不足的同时,最大程度地规避政策风险,达到了双方共赢,创造了良好的社会效益。

河北太行山等高速公路项目包,是当时全国规模最大的高速公路PPP项目,不仅解决了太行山高速公路等项目的建设资金需求,而且对京津冀交通一体化进程起到了助推作用。

贵黔高速公路的投资建设,则是中交路建管理水平和创新能力的又一经典之作。其控制性工程——主跨800米的鸭池河特大桥,是目前世界最大跨径钢桁梁斜拉桥,也是世界最大跨径山区斜拉桥,荣获国际桥梁界“诺贝尔奖”——2018年度古斯塔夫·林德撒尔奖。

贵黔高速公路鸭池河特大桥

在PPP模式下,中交路建还致力于探索绿色低碳、环境友好的高速公路建设。在投资建设贵州道安高速公路的过程中,中交路建以贵州打造绿色生态旅游公路为契机,将最美高速、绿色高速融入到贵州的美丽生态环境中,营造“车在路中走、人在画中游”舒适惬意的出行环境,真正实现了“人在路上,路在景中”。道安项目也因此被列入交通运输部节能减排资金专项支持项目,成为贵州省首条绿色循环低碳公路。

打造新模式,聚焦高质量,创造新价值。截至目前,中交路建已累计投资PPP项目20余个。近日,中交路建再次作为牵头人中标宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线(象山湾疏港高速)昆亭至塘溪段PPP项目,合同金额约77亿元。未来,中交路建将继续发挥产融一体化优势,以不断开拓创新的精神、精益求精的文化理念、丰富的PPP实操经验,以及对客户诉求的深刻理解,成就政企合作的新典范。

本文图片由 中交路建 提供

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