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高效推进保安畅绿色节约创品质

——广东省佛开南改扩建项目品质工程建设纪实

2019-09-26 16:13:52 来源:一分快3投注平台app 作者:记者 王俊峰 廖西平

■项目名片

佛开南改扩建项目是广东省交通集团有限公司的在建项目,位于粤港澳大湾区核心区内,是国家高速公路网规划“2纵”沈阳至海口主线的一段,起点连接佛开高速公路已扩建完成的谢边至三堡段,终点与正在扩建施工的开(平)阳(江)高速公路水口立交相接,全长约33.3公里,设计时速120公里。

本项目为改扩建工程,由原佛开高速公路双向4车道扩为8车道,扩建完成后不仅可以提高佛开高速公路的通行能力,降低运输时间和运输费用,缓解沿线地区的交通压力,进一步密切沿线各地市间的经济联系,加快珠江三角洲地区的经济融合,增强珠三角地区对外围的经济辐射力,使之成为各具特点、优势互补的有机整体,从而改善区域经济一分快3投注平台app环境,增强地区之间的贸易往来,有力推动沿线及周边地区的经济社会一分快3投注平台app。

珠三角,我国最具经济活力的地区之一,先进的制造业和现代一分快3投注平台app业基地。每天,数以万计的车辆穿梭往来于此,高速公路成为区域经济一分快3投注平台app的命脉。随着“一带一路”建设及粤港澳大湾区建设的持续推进,珠三角地区的经济活力得到进一步激发,原有高速公路的通行能力已不能满足需求,高速公路扩容改造便提上日程。

其中,位于珠三角核心区的佛(山)开(阳)高速公路南段改扩建(简称佛开南改扩建)项目自2017年5月开工建设以来,结合广东省交通集团有限公司“十三五”一分快3投注平台app目标,坚持“创新、绿色”管理理念,落实“标准化、精细化管理”,打造改扩建项目品质工程。

如今,经过两年多的施工建设,该项目将于今年10月建成通车,工期比原计划大大缩短,彻底改变了以往改扩建工程拖沓、对行车安全及周边群众出行负面影响较大的弊病。“安全、优质、畅通、高效,佛开南改扩建项目建设过程中的亮点可用这8个字概括。”广东省公路建设有限公司佛开南改扩建项目管理处(简称项目管理处)主任姚学昌说。

文明征拆 高效推进

日均车流量6万标准车以上,节假日高峰期达13万辆次。作为珠三角通往粤西地区的交通大动脉,佛开南改扩建项目要保证“边通车、边施工”,建设难度可想而知。

“对于改扩建中的高速公路,既要尽最大努力确保通行安全,又要想办法提高通行效率,还要尽力为施工单位营造安全的施工环境,这样才能加快建设进度。”姚学昌说。

土地征拆是首要问题。“我们对用地报批手续采取‘人盯人’战术,责任目标分解到人,密切关注审批各环节进展情况,使整体用地报批手续在项目破土动工前得以顺利批复。”项目管理处党支部书记董国伟介绍,面对工程沿线管线、建筑等障碍物多,佛开高速公路建设期遗留、营运期产生的问题等,项目管理处始终把路地共建作为文明征拆的一大举措,本着“情系百姓、共创和谐”的原则配合地方政府推动征拆一分快3投注平台app,赢得了当地百姓的理解和支持,同时由党支部书记、主任牵头,全员参与、多头并进,历时约100天,完成98%以上的征拆任务,创下了广东省改扩建工程在经济发达区征拆进度最快纪录。

“土地顺利征拆为项目建设按下了‘快进键’。”在经验丰富的姚学昌看来,“业主要发挥主导作用,把时间管控好,每个阶段干什么都提前谋划好,在广东建设公路,错过旱季就相当于错过一整年!”

快中有稳,稳中有进。项目管理处在工程进度管理方面科学统筹,合理编制进度计划,以通车目标为导向,以工期关键线路为主导,分阶段推进关键节点进度。

在现场施工组织方面,项目管理处按照土建标(路基、桥涵)与路面标专业分工、工序交替为主线,以交通转换为节点,通过合理动态控制“土建40天”板块工期,总体把控各相关工序的施工节奏和搭接,将通车目标分解为两个阶段:1年半确保14.5公里共和互通以北段落建成通车;两年半完成共和互通以南段落施工任务,且全线建成通车。

稳扎稳打,高效推进。如今,佛开南改扩建项目建设已进入收官阶段,将极大改善沿线的交通拥堵状况,受到沿线群众和政府的一致好评。

“双标”管理 品质提升

众所周知,对既有公路进行拓宽改建,新旧路面拼接处理很关键,不仅关乎公路的质量和使用寿命,同时影响行车的舒适性。

驱车行驶在佛开南改扩建公路上,通过新老路面拼接路段时,记者全无感觉。

同行的项目管理处副主任兼总工程师张荣利介绍,佛开南改扩建项目在路面设计时,提供了多种方案,以保证新旧路面变形同步、预防拼接缝早期开裂,比如,采用新旧路面设计“刚拼刚、柔拼柔”的对等结构层拼接方案,即新建范围采用与旧路基本等厚度的沥青面层和水泥混凝土上基层,最后在新旧路面上整体加铺4厘米SMA-13沥青混凝土的方案。

具体来说就是针对接缝处施工存在路面结构层的薄弱点,通过在新旧水泥混凝土板间布植拉杆钢筋、钻孔对新水泥混凝土板底处注水泥浆、在新旧路面设置台阶搭接等措施,解决拼接位置混合料难以压实、新旧路面变形不协调、新旧沥青混凝土粘结欠佳等问题。

“我们以治理质量通病为切入点,强化技术方案在质量通病治理中的支撑保障作用,破解新旧路基拼接问题等制约工程质量提升的‘瓶颈’难题。”姚学昌说,为实现“旧路换新颜,品质再提升”,项目管理处以实体工程质量为载体,按照广东省交通运输厅“双标”管理(标准化管理、标杆管理)目标要求,以“优质优价、优监优酬”评比办法为手段,结合施工规范和设计文件,合理优化设计,严管工程变更,着力提升改扩建实体工程质量。

记者了解到,项目管理处在质量管理方面,按月(季度)总结分析各项质量指标,有针对性地对钢筋、混凝土、路面结构层等质量通病和整改难点制定具体整治方案和解决措施,使工程实体质量有明显改善和提升。同时,从结构的耐久性、全寿命周期角度控制实体工程质量,逐步完善工程标准化、精细化施工体系,建立健全标准化施工长效机制,及时有效开展标杆工程评比,用高质量标准严抓实体工程质量。

“我们通过推行‘预防为主、持续改进、全员参与’的全面质量管理理念、每日施工‘班前会’制度、‘首件制’施工模式等有效举措,落实‘双标管理’。”姚学昌说,项目管理处结合扩宽改造工程,对既有线桥梁、路面的病害等进行整治改造,提升工程整体质量。

管控得力 施工有方

在佛开南改扩建项目的现场,记者看到公路正常通行的一侧车流如织,井然有序;另一侧的建设现场,工程器械有条不紊地运转,一派火热的场面。

“在‘边通车、边施工’的情况下,公路两侧互不干扰、安全有序,这多亏了公路中分带上‘岿然伫立’的混凝土新泽西护栏。”张荣利说,“这段高速公路车流量大,而且重载车辆较多,一旦发生交通事故,普通的安防设施难以抵抗巨大的冲击力,容易对施工安全造成严重影响。”

为保障司乘人员与施工人员安全,经综合考虑,项目管理处最终采用“临永结合”方式,将永久性墩(混凝土新泽西护栏)作为临时隔离墩使用,且背面采用方钢连接,形成整体受力。

“钢性防护隔离施工区域与运营区域,在路面拼接阶段,放在路肩隔离施工区域与运营车辆,在左右幅转换阶段,用于隔离对向车流。”张荣利介绍,“临永结合”的方式减少临时混凝土新泽西护栏制作与废弃数量,减少建筑垃圾,损耗率仅为5%,实现了项目绿色环保的目标。

据了解,佛开南改扩建项目目前已完成超过90公里临时隔离墩设置,未发生一起行驶车辆冲入施一分快3投注平台app业区的事件,取得良好的预期效果。22000多块隔离墩已然成为项目“安全守护神”,有效地保障了施工人员和司乘人员的安全。

“以技术保安全是我们在安全管控方面的亮点之一。”姚学昌介绍,项目管理处通过建立健全安全管理制度和体系、加强安全培训、制定应急预案等措施,推进安全标准化建设,以管理保安全;通过与当地交警、路政部门成立路警联动机构消除安全隐患、建立“互联网+应急监控指挥平台”实时监控施工现场等方式,推进安全信息化建设,以创新促安全。

多措并举,招招得力。佛开南改扩建项目从开工建设至今,依靠科学、严格的安全管理,全面推行“一岗双责”,最终实现建设零事故目标,获得2017年度广东省公路工程“平安工地”建设省级示范工程的称号。2018年,佛开南改扩建项目施工路段交通事故总量相比2017年下降了30.06%。

绿色公路 惠民安民

绿色公路是品质工程的应有之义,佛开南改扩建项目在打造品质工程过程中,无论是植被密实、涵水固土的边坡防护,或者是路面“零污染”施工,时时处处注重绿色环保的一分快3投注平台app理念,其中最值得一提的是对公路旧路肩的再利用。

公路旧路面包括旧土路肩及旧硬路肩,在改扩建工程中,国内现行通用做法就是整体挖除重建。

“我们经过客观、科学评估,认为佛开高速公路的旧硬路肩整体性能良好,仅存在2008年间路面‘白改黑’时在硬路肩范围增设了横向排水盲沟及局部段落基础强度薄弱的问题。”张荣利介绍,同时考虑到挖除旧硬路肩重建对整体交通组织及工期将造成不利影响,项目在旧硬路肩的处理上采用小范围换板、对旧硬路肩横向碎石盲沟进行高聚物注浆、补强薄弱部分等措施后直接用作第三行车道的方案。

该方案充分利用旧路路面结构,提升了硬路肩的使用价值,节省了建设资金,同时,缩短了工期,避免了不必要的资源浪费,有效降低了交通组织保畅压力及工程建设投资,也是对绿色公路建设的积极响应。

“高速公路建设的目的都是为了满足使用者的需求,造福群众。”在姚学昌看来,“惠民、安民不应该只体现在高速公路的使用上,作为建设者来说,在工程建设期间就应该积极践行社会责任,多做造福群众的事情。”

秉持修路便民,造福一方的理念,项目管理处注意把施工对周边居民、环境的干扰和影响降至最低,确保周边居民和道路行车安全。

不仅如此,为满足公路两侧当地的经济一分快3投注平台app、居民出行需求,项目管理处结合施工通道、便道,全线共计修建永临结合类道路75条,累计长约11166米,修建相关水利配套设施,如排水沟、排水管涵等46处,累计长度约5862米,优化了相关农田水利灌溉系统。同时,增加4座跨线桥,以及两处路基改桥,并对10处通道下挖提高净空。这些便民措施极大满足了人民的出行需求,得到了当地村民、地方政府的高度认可。

下一步,项目管理处将创新性地推进具有收费站、巴士停驻点等综合特色的一分快3投注平台app区建设方案的落地。在址山一分快3投注平台app区内推广生态环保专项设计,推进建筑保温、清洁能源(充电、充气)、光伏发电、再生能源、节能通风、自然采光与污水处理和循环利用等技术应用,并在建筑上体现岭南独特的人文特点。

“址山一分快3投注平台app区的规划与地方商业开发进行有效融合,一分快3投注平台app区旅客可通过一分快3投注平台app区进入商业开发区休闲、娱乐、购物……我们力争把址山一分快3投注平台app区打造为具有地方特色的休闲、购物型综合一分快3投注平台app区,在一分快3投注平台app过往司乘人员的同时,带动地区经济社会一分快3投注平台app,将佛开南改扩建项目真正打造成为‘优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可’的品质工程。”姚学昌说。

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